...





Наш канал на Ютуб



Как мы работаем:



Статьи

Авто без оформления? PDF Печать E-mail

Автомобиль в современном мире, где все куда-то спешат, давно перестал быть роскошью - это всего лишь средство передвижения. Многие люди предпочитают покупать автомобили с рук, а не из салона. Так значительно дешевле. После того как в апреле 2011 года начали действовать новые правила, оформление покупки автомобиля с рук стало еще и намного проще. Согласно этим правилам, ответственность за оформление документов при покупке подержанного авто полностью переложена на покупателя. Продавцу при этом остается только получить денежные средства и отдать ключи.

Как правильно оформить машину с рук, чтобы потом не было никаких проблем, будет идти речь в этой статье. Где купить авто с пробегом Понятно, что подержанное авто уже когда-то имело прежнего хозяина и определенный пробег. Купить его можно не только у самого хозяина, но и у перекупщиков, а также в автосалонах, которые торгуют такими авто. Порядок действий при покупке подержанного автомобиля в автосалоне будет немного отличаться от оформления нового. Самым проблемным вариантом приобретения авто с пробегом считается - у перекупщиков. Теперь об этом немного подробнее.

Порядок покупки авто с рук Этот вариант покупки, пожалуй, самый надежный. А при условии, что продавец является вашим знакомым, вообще не должно возникнуть никаких проблем. Обычно продавец ставит в известность покупателя о слабых сторонах своего средства передвижения и цена при этом вполне приемлемая. К тому же договор купли-продажи, по вступившим в силу новым правилам, можно не заверять у нотариуса и не снимать машину с учета. Как оформить покупку подержанного автомобиля? Порядок действий изложен ниже: Скачать договор купли-продажи теперь можно и из интернета. Далее, в двух экземплярах его необходимо распечатать. Эти бланки заполняются на компьютере или от руки - это значения не имеет. При заполнении все необходимые графы нужно внимательно заполнить. В договор вносится вся информация, касающаяся продавца, покупателя, а также транспортного средства (ТС). Номер двигателя нужно сверить с данными из ПТС. Затем этот договор подписывается продавцом и покупателем. Продавец получает деньги и сделка считается завершенной. Желательно, чтобы продавец и покупатель ТС обменялись контактными данными (телефонами). Это нужно для того, чтобы бывший хозяин смог проконтролировать перерегистрацию ТС на нового владельца. Для чего это нужно, расскажем чуть ниже. Вообщем-то миссия продавца на этом заканчивается и он спокойно может идти заниматься своими делами. А новому хозяину еще нужно пройти процедуру регистрации приобретенного авто в отделении ГИБДД.

Как оформить купленное подержанное ТС на себя После того как у ТС появился новый владелец, ему нужно с договором купли-продажи, ПТС и своим паспортом проследовать в отделение МРЭО. Там оформляется регистрация автомобиля. В ГИБДД при покупке автомобиля с рук проходит переоформление свидетельства о регистрации ТС на нового владельца. Но до того необходимо оформить страховку на ТС. Если продаваемое ТС не снимать с учета, то при решении вопроса о том, как оформить приобретение подержанного авто, обычно сложностей не возникает. Зачем нужны контактные данные покупателя Возможно, покупатель окажется не совсем порядочным человеком. Если он не станет делать оформление покупки автомобиля с рук на себя, то старому владельцу будут приходить все штрафы и транспортный налог на это ТС. А если на этом автомобиле будет совершено ДТП и будут пострадавшие, то бывшего владельца вполне могут привлечь и к уголовной ответственности. И в суде придется доказывать свою невиновность. Это занимает много времени и сил.

Чтобы таких неприятностей избежать, прежний хозяин для своего же спокойствия может проконтролировать переоформление ТС. Для этого и нужны контактные данные нынешнего хозяина авто. Конечно, налоговые органы должны ставить в известность прежнего хозяина о перерегистрации его автомобиля на другого владельца, но, к сожалению, это происходит не всегда. Что делать если новый владелец не торопится оформлять купленное ТС Бывают ситуации, когда автомобиль уже продан, а налоги на него продолжают приходить прежнему хозяину. Что делать в этом случае? Если новый хозяин авто по истечении 30 дней не оформил ТС на себя и связаться с ним невозможно, то прежний владелец имеет право подать заявление в отделение ГИБДД с просьбой о прекращении регистрации ТС. В заявлениии указывается причина - местонахождение автомобиля неизвестно. Для этого достаточно предъявить паспорт, который подтвердит, что вы до сих пор являетесь владельцем авто. Приобретатель ТС потом сможет самостоятельно восстановить регистрацию.Но можно поступить и по-другому. Предъявив свой паспорт и подтвердив, что вы собственник автомобиля, можно его снять с учета. В этом случае приобретатель уже не сможет восстановить регистрацию, т.к. данная процедура проводится только в одностороннем порядке, а ТС оказывается списанным в утиль.

Нужен ли нотариус Если люди, совершающие сделку по купле-продаже ТС, хорошо знакомы, то ее у нотариуса можно не заверять. В противном случае сделку лучше нотариально заверить. Это обезопасит продавца от штрафов и налогов, если покупатель не переоформит на себя ТС. Заверенный у нотариуся договор обойдется всего около 1000 рублей, и все больше людей предпочитают его оформить, чтобы избежать в будущем неприятных последствий. Покупаем авто снятое с учета В случае если продавец и покупатель ТС оказываются посторонними людьми, надежнее всего будет оформить покупку авто со снятием его с учета. Для этого тот, кто желает продать свое авто, может обратиться в ГИБДД с просьбой снять ТС с учета. Для этого понадобятся:

Паспорт. Свидетельство о регистрации ТС. ПТС. Доверенность, нотариально заверенная, нужна в случае, если процедуру снятия с учета ТС осуществляет не сам владелец, а его доверенное лицо. Сотрудники ГИБДД проверят, не числится ли данное авто в угоне, сверят номер двигателя со сведениями, указанными в ПТС, и оформят необходимые документы. После того как ТС снято с учета, его можно выставлять на продажу. Приобретателю такого автомобиля ничего не останется, как только поставить его на учет и зарегистрировать на себя. Таким образом, прежний владелец будет спать спокойно и не опасаться, что штрафы и налоги на проданный автомобиль будут приходить к нему.

 

Покупка подержанного авто. Юридическая сторона Какие действия пребуется совершить при покупке подержанного авто, снятого с учета? Ему необходимо сначала оформить полис ОСАГО на приобретенный автомобиль, а затем обратиться в МРЭО ГИБДД и иметь при себе следующие документы: Паспорт. Водительское удостоверение. Договор купли-продажи. ПТС. Полис ОСАГО, его необходимо купить в течение 10 дней со дня покупки ТС. Транзитные номера (если они присутствуют). Квитанция об оплате госпошлины. Заявление о постановке ТС на учет. На нем сотрудник ГИБДД, осматривавший машину, должен поставить соответствующую отметку. Грузовая таможенная декларация или ее копия (в случае если авто вывезено из-за границы). Доверенность заверенная у нотариуса нужна, если ТС ставит на учет доверенное лицо владельца. После того как инспектором ГИБДД будут проверены все документы и сверены номера двигателя с информацией, содержащейся в ПТС, новому хозяину машины будут выданы государственные регистрационные знаки и свидетельство о регистрации ТС. Зарегистрировать авто на себя новый хозяин должен в течение 10 дней со дня оформления договора купли-продажи, т.е. за это время нужно успеть пройти техосмотр, в случае если отсутствует диагностическая карта или она просрочена, купить полис ОСАГО и поставить ТС на учет в ГИБДД. После всех этих формальностей оформление покупки можно считать завершенным, и какие бы то ни было претензии и штрафы со стороны ГИБДД покупателю не грозят. Зачем нужны транзитные номера Если машина снята с учета и продавец уверен, что в течение пяти дней он сможет продать ТС, то транзитные номера можно не получать. Сейчас по закону именно такой срок можно ездить на авто без регистрационных номерных знаков. Покупателю, если он планирует купленное ТС перегонять в другой регион и там ставить на учет машину, лучше получить транзитные номера. Они действительны 20 дней, продлить их нельзя. Но если за это время покупатель не успел произвести оформление покупки автомобиля с рук, ему необходимо будет получить новые транзитные номера и снова заплатить госпошлину. Нужно ли менять старые номерные знаки на новые При продаже авто прежний хозяин может оставить номерные знаки у себя и впоследствии установить их на новенькое ТС. Для этого пишется заявление в отделение ГИБДД с просьбой оставить регистрационные номерные знаки. Это возможно при условии, что номера находятся в хорошем состоянии, т.е. цифры и буквы на них хорошо читаются, не имеют потертостей, нет сколов и деформации, а также имеются только штатные отверстия и отсутствуют дополнительные. Покупатель также может оставить старые номера себе на таких же условиях. Дополнительное условие - регистрация обеих сторон (покупателя и продавца) в одном регионе. Госпошлину за номерные знаки все равно придется заплатить. Должен ли насторожить дубликат ПТС Что нужно знать при покупке автомобиля с рук? Поговорим о дубликате ПТС - основном документе ТС. Из этого документа можно узнать всю информацию приобретаемого автомобиля, в том числе и сведения о его прежних владельцах. Но при продаже подержанного авто может быть предоставлен как оригинал ПТС, так и его дубликат. С оригиналом все ясно, по нему хорошо прослеживается вся история автомобиля. А как же быть с дубликатом? Если предоставляется дубликат, должно ли это насторожить покупателя авто? С одной стороны, ничего страшного. Ведь оригинал может износиться или быть утеряным, тогда взамен его хозяину ТС выдают дубликат ПТС. С другой стороны, его вполне могут предоставить покупателю мошенники. Они оформляют дубликат ПТС на авто, находящееся в угоне или в залоге у банка, якобы взамен утерянного. А фактически автомобиль им вовсе не принадлежит, и если это ТС будет впоследствии продано, то пострадавшей стороной окажется покупатель. Если автомобиль находится в залоге у банка, то реальный владелец (банк) вполне может потребовать вернуть принадлежащую ему собственность через суд. В этом случае обманутый покупатель потеряет приобретенное ТС и деньги ему не вернут. Таким образом, чтобы оградить себя от подобных неприятностей, лучше перед сделкой проверить покупаемый автомобиль по базе находящихся в залоге и угоне ТС. Можно потребовать у продавца ксерокопию прежнего ПТС, добросовестные владельцы авто обычно их сохраняют. Пометка на дубликате ПТС "взамен утерянного" должна особенно насторожить. Оформление покупки автомобиля с рук пройдет гладко, только в том случае, если все возникшие вопросы у вас сняты и предъявленные на машину документы не вызывают подозрений. Будьте бдительны, ведь вы отдаете свои деньги, и если продавец окажется мошенником, вернуть свои денежные средства часто оказывается очень трудно и не всегда возможно

 

 


 

 


 
Нерастраченный авто PDF Печать E-mail

Учитывая это, у потенциальных покупателей велик соблазн попытаться избавиться от таможенных пошлин. Многие автомобилисты, задумавшись над приобретением качественного автомобиля за приемлемую цену, обращают свое внимание на объявления, обычно размещаемые в газетах или интернете. В которых часто встречаются предложения по продаже нерастаможенных автомобилей. Нередко указанные цены очень привлекательны, например, за подержанную иномарку просят сумму сопоставимую со стоимостью отечественного авто. К сожалению, бесплатный сыр может находиться разве что в мышеловке. И у любого товара с заниженной ценой, всегда есть какая-то неприятная особенность. Давайте попробуем разобраться в чем она заключается для подобного вида транспорта.
Нерастаможенные авто К несчастью, достаточно большой процент людей идет на поводу у мошенников, предлагающих изначально дорогие иномарки порой за символическую цену, приобретая нерастаможенные автомобили, не задумываясь при этом, чем вызвана столь низкая стоимость товара. В случае же возникновения подобного рода вопроса, от продавца можно услышать один из подобных аргументов: за границей автомобиль с большим пробегом является признаком несостоятельной семьи, а не роскошью; в Европе очень большие налоги на подержанные авто, при этом стоимость утилизации превышает цену за авто; низкая стоимость вызвана высокой конкуренцией на рынке и малыми сроками продаж. Вышеизложенные версии по отдельности, все вместе или со своими производными разбиваются о здравый смысл. Просто ответьте на вопрос, каким должен быть транспортный налог, чтобы автовладелец тратил каждые 3-5 лет более 50 тысяч долларов на новое авто, при этом продавая старое, менее чем за 10% от этой стоимости. Наиболее часто в числе предложений по нерастаможенным авто встречаются: краденые автомобили; автомобили утопленники; восстановленные после аварии автомобили; автомобили с отмотанным пробегом.

Продажа нерастаможенных авто.

Перманентный спрос рождает предложение. На просторах интернета с легкостью можно найти бесконечное количество предложений по продаже оформлению или доставке под заказ выбранного авто. По территории РФ подобного рода транспортные средства передвигаются на иностранных, преимущественно прибалтийских либо восточноевропейских номерных знаках. Возникает резонный вопрос, насколько это соответствует законам? Применительно к реалиям  РФ, продажа нерастаможенных автомобилей имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Положительных стороны: позволяет сэкономить, приобретая хороший автомобиль, который при стандартном оформлении стоит в несколько раз дороже; предоставляет защиту от штрафов за нарушения, зафиксированные с помощью фото или видеофиксации. Хитрость заключается в том, что иностранные номера не имеют привязки к владельцу авто в ГИБДД. Автоматика решает, что высылать штраф некому и авто становится словно невидим для автоматической системы регистрации правонарушений.

Нюансы законодательной базы для нерастаможенных автомобилей

Период пребывания транспортного средства без необходимости прохождения процедуры растаможки увеличен до полугода для граждан ЕАЭС и до года для иностранцев. Также согласно нововведению собственник при выезде из страны не обязан оплачивать таможенную пошлину. Несмотря на смягчение законодательства, владелец автомобиля с иностранными регистрационными знаками сталкивается с рядом проблем: для продления временного ввоза необходимость один раз в полгода пересекать границу; заграничные регистрационные знаки чаще крадут. В основном это вызвано желанием в последующем получить за них выкуп, ведь перевыпуск такого номера необходимо производить в стране, где зарегистрирован автомобиль; находиться на приграничных территориях небезопасно. Таможенные службы регулярно проводят рейды для выявления правонарушителей.

Покупать или нет нерастаможеный авто?

Казалось бы, заманчиво стать владельцем одной из легендарных иномарок по стоимости значительно ниже средней цены, представленной на рынке. Но вместе с тем стоит учитывать, что, единственный из общедоступных способов – управление по доверенности имеет и существенные недостатки: Автомобиль может оказаться в угоне. Это явление очень распространено, так как при оформлении доверенности не требует проверки в ГИБДД и соответствующей регистрации. При очередной проверке документов, автомобиль могут конфисковать, а водителя привлечь к ответственности. Доверенность не будет правильно оформлена. Зачастую недобросовестные продавцы для удешевления и ускорения процесса оформления, выписывают доверенности с нарушением, что также может привлечь к аресту авто и неприятным последствиям для водителя при встрече с инспектором ГИБДД. В том случае, если вы приняли решение избавиться от возможных проблем в будущем и осуществить оформление документов на автомобиль св соответствии с действующим законодательством, высока вероятность заплатить за автомобиль стоимость сравнимую со среднерыночной. Помимо прочего, оформление отнимет большое количество времени. Поэтому видимо, подавляющая часть отечественных автолюбителей не связывается со столь «выгодным предложением».



 
НЕРАСТАМОЖЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ: ЕЗДИТЬ ИЛИ НЕТ PDF Печать E-mail

МАШИНЫ БЕЗ ОФОРМЛЕНИЯ

На сегодняшний день нерастаможенные автомобили имеют огромную популярность среди автолюбителей, ведь не каждый водитель может приобрести себе дорогую иномарку. Выбирая из множества «новеньких» машин по баснословно низким ценам, каждый владелец такого транспортного средства должен знать азы законодательства, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Видео о нерастаможенных автомобилях:

Согласно закону, автомобиль, прибывший из другого государства, должен быть растаможен в течение 24 часов. За это время вы должны доехать до пункта таможни и оформить все соответствующие документы. Если вы не оплатите таможенный сбор, автомобиль будет считаться контрабандным, и его могут конфисковать.

НЮАНСЫ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЙ БАЗЫ ДЛЯ НЕРАСТАМОЖЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Кому можно ездить

Совсем другое дело, если вы желаете на время ввезти транспортное средство на территорию РФ.Законодательством разрешено это делать:

  • российским гражданам — на период, не превышающий 6 месяцев текущего календарного года;
  • иностранцам — на срок не более одного года без оплаты таможенной пошлины и сборов за машину, зарегистрированную в их стране.

Отметим, что лицам других государств разрешается пересекать границу на автомобиле со своими номерами, документами и регистрацией и ездить по территории не больше двух месяцев.

Есть жители России, которые ошибочно полагают, что если они приобретут транспортное средство у иностранных граждан, то смогут первое время ездить на нем по генеральной доверенности. Это не так, ведь человек, проживающий в одной стране, не может выписывать разрешение гражданину другой страны. Также заблуждаются лица, которые считают, что можно ездить на автомобиле иностранца, если он в это время находится на территории России. Разрешается управлять машиной только владельцу привезенного авто, передавать его в пользование другому человеку категорически запрещено.

 

Таким образом, в законодательной базе нет никаких лазеек. Поэтому на вопрос, как ездить на нерастаможенном автомобиле, можно дать однозначный ответ: его необходимо растаможить. После проведения процедуры таможенного оформления и выдачи соответствующих документов вы можете беспрепятственно разъезжать по территории России.

Нужно отметить, что только лицам, временно зарегистрированным в РФ, можно завозить транспортное средство. Если вы собираетесь осуществлять на нерастаможенной машине коммерческую или производственную деятельность или захотите отдать ее другому лицу, необходимо оплатить все соответствующие сборы и пошлины в таможенном органе. Только после выдачи разрешения можно распоряжаться автомобилем по своему усмотрению.

Все ввезенные на территорию страны транспортные средства через определенный срок должны быть вывезены. Для этого необходимо на таможне заполнить соответствующие документы, позволяющие осуществить пересечение границы. Если машина не покинула территорию в установленное время, необходимо продлить временный въезд. Если вы этого не сделаете, с вас будут взиматься, как полагается, таможенные платежи.

Процесс оформления

Чтобы у вас не возникли проблемы, лучше пройти таможенное оформление. Оно осуществляется сразу на границе уполномоченными этой службы. Сейчас ввозимым из-за границы транспортным средствам уделяется особенное внимание. Таможенники осуществляют все действия согласно закону о пересылке и перевозе товаров.

Сразу необходимо будет заполнить соответствующую декларацию. Для этого вам потребуются документы вашего автомобиля: технический паспорт, чеки и счета, счет-фактура. Также нельзя забывать, что все ввозимые на территорию РФ машины, срок эксплуатации которых превышает 8 лет, облагаются налогом. Причем чем старее автомобиль, тем больше сумма налога. Не облагаются только подаренные машины, а также те транспортные средства, владельцы которых прибыли на территорию России на ПМЖ. Если вы ввозите дареное транспортное средство, у вас потребуют показать дарственную, если машина унаследована — завещание. В любом случае вам придется оплатить:

  • пошлину в размере 10%;
  • акцизный сбор, который зависит от возраста транспортного средства;
  • НДС — 20%.

Сотрудник таможенной службы может попросить ксерокопии всех вышеперечисленных документов. Также вам может потребоваться при оформлении акт экспертной оценки технического состояния. Работник вправе осмотреть автомобиль, проверить его номерные знаки и обратиться для сверки полученной информации в таможню того государства, из которого вы приехали. Все эти действия законны и займут очень много времени, но потом вы сможете беспрепятственно колесить по территории РФ.

Если вы какими-то путями все же ввезли в страну нерастаможенное авто и в дальнейшем захотите его зарегистрировать, у вас появятся серьезные проблемы. В автоинспекции сразу станет понятно, что машина завезена незаконно, и ее заберут на штрафплощадку. Затем сотрудники ГАИ передадут информацию в суд. Обычно судебная инстанция признает нерастаможенное транспортное средство контрабандным, и его арестовывают и конфискуют. Как правило, сам владелец при этом никак не страдает, у него лишь забирают его машину. Если вам повезет доказать, что вы никакого отношения к махинациям с документами не имеете, автомобиль останется у вас, но вам придется оплатить штраф в размере, установленном законом.

Покупать или нет

Всех автолюбителей интересует, можно ли продать нерастаможенный автомобиль и какие санкции будут применены к владельцу такого транспортного средства.

В девяностых годах на таких автомобилях делали бизнес: пригоняли иномарки и при ввозе регистрировали на человека, у которого имелись льготы. Затем такие машины появлялись на рынках крупных городов России с фальшивыми документами, и их продавали. После выявления фальсификации работниками ГАИ новый владелец имел огромные проблемы.

Если проконсультироваться со специалистами таможенной службы, можно узнать, что крайним в то время оставался последний владелец нерастаможенного транспортного средства. На него и накладывались огромные пошлины, штрафы, а также он оплачивал штрафстоянку. Если человек был не в состоянии отдать такие деньги, автомобиль продавали через специальные магазины по заниженным ценам. Так пострадали от рук таможенников множество водителей, которые приобрели хорошее авто за относительно небольшую стоимость.

Так происходило до 2002 года, пока не вступил в силу новый закон. Теперь транспортные средства, завезенные в Россию с нарушенными правилами таможенного оформления, не изымаются, если гражданин приобрел такую машину на территории РФ. При этом он и не подозревал о том, что документы оформлены неправильно и въезд авто был осуществлен незаконно.

Таким образом, если вы сможете доказать свою непричастность к ввозу нерастаможенного автомобиля, никто не имеет права конфисковать у вас его, вы отделаетесь штрафом. Но и зарегистрировать машину вы не сможете, так как никакой уполномоченный орган не имеет права ставить такое авто на учет. Ездить с иностранными номерами долгое время не получится, ведь существуют сроковые ограничения по ввозу. В конечном итоге вы ничего не выиграете, и вам придется продавать такое транспортное средство на запчасти. Поэтому задумайтесь, прежде чем приобретать такую машину.

ПОДВЕДЕМ ИТОГ

Каждый автолюбитель при приобретении автомобиля должен проверить правильность оформления документов, чтобы впоследствии не иметь неприятностей. Также обращайте внимание на цену авто, ведь слишком низкая стоимость говорит о каких-то «подводных камнях».

Если вы преднамеренно покупаете нерастаможенное транспортное средство, помните о множестве проблем, которые возникнут после установления истины. Долго на такой машине не проездить, а денежные средства вам никто не возвратит. В конечном итоге вы останетесь и без денег, и без своего «железного коня».

 
Выкуп авто без ПТС PDF Печать E-mail

Автомобиль без ПТС – практически как человек без документов. Вроде бы есть на самом деле – но официально не существует. Можно ли продать такой автомобиль и как это сделать? 

Кому продать авто без ПТС

Продать машину, у которой нет ПТС, можно: 
– частным лицам, например, на авторынке. Правда, это может привести к тому, что ваш автомобиль будут использовать в мошеннических целях или же просто перепродадут его с поддельными документами. А ведь следы таких махинаций могут вывести и на вас; 
– фирмам, специализацией которых является выкуп авто без ПТС. Конечно, вероятность их перепродажи опять же с фальшивыми документами возможна, однако, как правило, автомобили действительно разбирают на запчасти или же восстанавливают ПТС вполне законным способом. 

Как продать авто без ПТС

Согласно законодательству, продавать транспортные средства без настоящих документов нельзя. Единственный официальный способ – продажа утилизированной машины, на запчасти. Цена у неё при этом будет невысокой, но это всё равно лучше, чем просто перестать пользоваться этим автомобилем и ждать, пока его съест ржавчина. 
В принципе, можно продать машину в качестве транспорта, хотя этот способ не совсем законен. При этом вы заработаете значительно меньше, чем при официальной продаже (для которой был бы нужен ПТС), но всё равно значительно больше, чем, реализовав авто на запчасти. Договор о купле-продаже при этом не составляется, а вы в этом случае можете быть практически на 100 % уверены, что на вашей машине будут ездить с поддельными документами. 

Другие варианты решения вопроса

Конечно, если вы не хотите терять деньги на реализации своей машины (например, если её ещё можно отремонтировать или она вообще находится в приличном состоянии, но просто отсутствуют документы) или же собираетесь ещё на ней поездить в течение некоторого времени, пока не продадите, но связываться с незаконными методами не собираетесь, лучшим вариантом будет всё-таки восстановить документы (утерянные или украденные). После этого все проблемы с продажей или пользованием авто без ПТС исчезнут. 
Законным способом восстановить этот документ можно, доказав своё право на владение автомобилем (это довольно просто сделать, имея договор о купле-продаже, однако опытные юристы способны помочь разобраться с этим вопросом и без него) и заново пройдя процесс регистрации авто в ГИБДД. Такое решение будет лучшим вариантом.

 

Как продать кредитную машину. Правила продажи кредитных автомобилей.

Как не стоит продавать «кредитную» машину
Финансовая обстановка в стране еще далека от идеала, и многие наши сограждане, успевшие получить кредит на машину, теперь ломают голову, как бы избавиться от нее с минимальными потерями. При этом способы избавления очень часто носят либо криминальный, либо полукриминальный характер. Поэтому возникла необходимость разобраться в том, как не наделать глупостей в подобной ситуации.

ПТСку «потеряю» и продам по дубликату

Суть этой схемы состоит в том, что если ПТС на автомобиль находится у банка, а без него автомобиль снять с учета не получится, то для выхода из этой ситуации достаточно всего лишь получить дубликат ПТС в ГИБДД, заявив об утере. Делать это нежелательно по нескольким причинам:

1. Сейчас, особенно в небольших городах России, банки, стремясь предотвратить подобные схемы, сами предоставляют в ГИБДД информацию о таких машинах и всячески стараются сотрудничать с отделом регистрации ТС. Поэтому, если вы захотите получить дубликат ПТС, велика вероятность, что у вас просто-напросто не примут документы, и письменных отказов никто выдавать не будет. Хотя документы принять и выдать дубликат обязаны. Не нравится – идите в суд и жалуйтесь. Если вы умный человек, то сразу прикините, сколько будет длиться процесс в суде по вашей жалобе и что об этом обязательно узнает банк, который суд обязательно пригласит поучаствовать в качестве третьего лица на процессе. И если на вопрос суда, для чего вам потребовался дубликат ПТС, вы по простоте душевной скажете, что хотели продать, банковского гнева вам не миновать. Банк, скорее всего, либо потребует досрочного исполнения кредитного договора, либо усилит контроль за машиной, проверяя ее сохранность в самое не удобное для вас время - это зависит от условий кредитного договора.

2. Допустим, еще не во все регистрационные подразделения ГИБДД проникли щупальца банковского спрута и дубликат ПТС вам выдали или его вовсе никто не отбирал (политика банка или просто забыли). Не спешите радоваться. Продавать заложенное имущество нехорошо, а, не предупредив об этом покупателя ,– еще хуже. Чем это грозит? Как правило, избавившись от «кредитной» машины, продавец забывает о необходимости оплачивать кредит. На все претензии банка он отвечает, мол, машина продана, все вопросы к новому хозяину. И частично он окажется прав – смена собственника не отменяет залога и возлагает на нового собственника все обязательства прежнего хозяина вещи (ст. 353 ГК РФ). Но! Покупатель, не зная о залоге машины («забыли» указать в договоре купли-продажи или указали, что ТС в залоге не состоит) в судебном порядке, скорее всего, попытается признать сделку недействительной - совершенной под влиянием обмана (ст. 179 ГК РФ). Суд, как правило, такие иски удовлетворяет и правильно делает. Причем для шибко хитрого продавца это будет "лучший случай". В худшем - пара крепких ребят доходчиво объясняют продавцу, что так делать нельзя, от этого случаются расстройства здоровья, проявляющиеся в виде переломов конечностей и черепно-мозговых травм. И не надо думать, что времена «братков» прошли.

Продам на запчасти и заявлю о краже

В данном случае мы имеем дело с чистой уголовщиной. Тут налицо два состава преступления, предусмотренных ст. 159 УК РФ (Мошенничество) и ст. 306 УК РФ (Заведомо ложный донос). Первый состав образуется потому, что завладение чужим имуществом (в данном случае деньгами) происходит по следующей схеме: вы продаете машину на запчасти, затем сообщаете в милицию о хищении, затем вы обязаны сообщить о случившемся в страховую компанию (страховка от ущерба и хищения требуется в 99% случаев при получении автокредита). Страховая компания перечисляет деньги либо вам, либо в банк для покрытия кредита. И в том, и в другом случае вы незаконно получаете деньги в виде наличных, либо в виде исполнения за вас кредитного обязательства. В службе безопасности страховых компаний очень пристально относятся к подобным случаям, поэтому очень хорошо подумайте, прежде чем решиться на подобную аферу.

Второй состав (заведомо ложный донос), думаю, в комментариях не нуждается, так как все ясно из его названия. Это тот редкий случай, когда уголовные дела по этой статье возбуждаются легко и непринужденно без особых проволочек, при условии, что предварительно было выявлено мошенничество. 

Чем грозит эта схема?

По ст. 159 УК РФ по части первой (читай - самый минимум) - штрафом в размере до 120 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 1 года, либо обязательными работами на срок до 180 часов, либо исправительными работами на срок от 6 месяцев до 1 года, либо арестом на срок от 2 до 4 месяцев, либо лишением свободы на срок до 2 лет.

По ст. 306 УК РФ - штрафом в размере до 120 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 1 года, либо обязательными работами на срок от 180 до 240 часов, либо исправительными работами на срок от 1 года до 2 лет, либо арестом на срок от 3 до 6 месяцев, либо лишением свободы на срок до 2 лет.

Плюс к этому иск от страховой компании о возврате неосновательного обогащения (ст. 1102 ГК РФ) и уплате процентов за пользование чужими денежными средствами по ст. 395 ГК РФ (ч. 2 ст. 1107 ГК РФ).

Чтите уголовный кодекс

Что делать, если нет больше сил и средств платить кредит и/или подвернулся подходящий покупатель, который в курсе того, что автомобиль находится в залоге? Прежде, чем вас посетит мысль о продаже машины, неплохо было бы в очередной раз перечитать кредитный договор. Пусть вас не смущает пункт о запрете продажи автомобиля - с банком все можно решить, если не играть с ним в прятки. Вы должны определить для себя, вправе ли вы досрочно погасить кредит, какова эта процедура и сколько вам это будет стоить? 

Второе - проконсультируйтесь в банке относительно процедуры продажи автомобиля третьему лицу: сроки оформления, необходимые документы, возможность перемены лица в обязательстве, т.е. заключение кредитного договора с покупателем автомобиля, срок выдачи ПТС на руки после оплаты и т.д. Главное – это поставить в известность всех заинтересованных лиц, покупателя – о том, что продаваемая машина была куплена в кредит и потому находится в залоге у банка, банк – о том, что вы бы хотели продать машину третьему лицу. Если банк согласен на продажу, то крайне желательно получить это согласие в письменном виде, либо придется надеяться на порядочность банка, опасаясь как бы в последний момент он не пошел на попятную. Если же банк не дал своего согласия на продажу (имеет полное право без объяснения причин отказа), то остается либо исправно оплачивать кредит, либо раз за разом досаждать банкирам с просьбами дать разрешение, авось сдадутся. В любом случае, запомните, что односторонний отказ от исполнения обязательств, а, равно как и изменение условий этого обязательства, не допускается (ст. 310 ГК РФ). Все должно делаться только по соглашению сторон, если иное не предусмотрено законом либо договором.
Патчкорд
19.09.2010, 15:31
Как продать «кредитную» машину? 

Сегодня все чаще случается ситуация, когда человек хочет купить новую машину, а старую продать - но кредит за нее еще не выплачен. Как поступить в такой ситуации, чтобы не потерять больших денег?

«Я решил купить новую машину, а старую, кредит за которую еще не выплачен, продать. Банки не выдают паспорт технического средства (ПТС) на автомобиль до тех пор, пока заем полностью не погашен. А без ПТС не снимешь машину с учета в ГИБДД и, соответственно, не переоформишь на покупателя. Как поступить?».

Подобные сообщения сегодня часто встречаются на интернет-форумах по банковской тематике. Вопрос действительно интересный: скажем, вы два года назад оформили автокредит на пять лет, а сегодня уже хотите поменять машину. Механизм, как признают сами банкиры, на практике отработан слабо. И все же заемщик вполне может получить согласие кредитной организации на продажу заложенного автомобиля. 

Схема выглядит так. Должник находит покупателя, уведомляет банк о желании продать авто и предоставляет финансовой организации договор купли-продажи. Покупатель вносит за заемщика-продавца деньги, которые идут на погашение ссуды. Если остаток долга меньше, чем стоимость машины, продавец получает разницу. Затем банк выдает клиенту ПТС - и тот вместе с покупателем едет в ГИБДД, где машина снимается с учета и оформляется на человека, ее приобретающего.

По сути, схема приемлема для всех. Остается только убедить покупателя решиться на сделку, которая выглядит несколько сложнее, чем стандартная купля-продажа. Возможно, для этого придется «скинуть» $100-200. Есть и другая схема, по которой можно продать кредитное авто. «Заемщик предоставляет банку альтернативный залог – скажем, квартиру, . – Но на этот шаг сложно решиться психологически». В принципе, банк может удовлетвориться и поручительством. Однако, в качестве поручителя, скорее всего, потребуется солидное юридическое лицо

 
Как продать битую машину PDF Печать E-mail

Автомобильная авария может стать настоящей головной болью для владельца разбитой машины. Многие решают от такого автомобиля просто избавиться. Можно продать его в аварийном состоянии. Можно предварительно его восстановить. А можно продать на запчасти. Все зависит от конкретной ситуации.

 

  • Как продать битую машину
  • Как продать автомобиль с пробегом
  • Как продать разбитую машину
  • Как определить, что машина битая
  • Как продать авто после аварии

Оценка повреждений

Даже если вы не собираетесь восстанавливать автомобиль после ДТП, обязательно проведите оценку повреждений. Выясните, что пострадало и в какую сумму обойдется восстановление. 

Оценить повреждения вам помогут в большинстве СТО. Однако нужно учитывать, что уровень цен у всех разный. Ремонт у официального дилера марки будет стоить гораздо дороже, чем в гаражной мастерской. Постарайтесь выяснить средний уровень цен на ремонт в вашем случае.

Если у вас нет времени на поездки по мастерским, вы можете обратиться к независимым экспертам. Как правило, они готовы выехать к месту хранения автомобиля и объективно оценить стоимость восстановительных работ. Кроме того, так вы сэкономите деньги на эвакуаторе.

Для чего оценивать повреждения, если вы не будете заниматься ремонтом? Это поможет вам при торге. Когда покупатель будет сбивать цену на поврежденный автомобиль, вы сможете обосновать размер скидки справками от эксперта.

Способы продажи

Некоторые решают продать автомобиль, не ремонтируя. Главный недостаток этого способа — потеря денег. Спрос на такие машины низок. Рынок насыщен автомобилями в хорошем состоянии, поэтому покупатель битой машины рассчитывает на весомую скидку. Здесь вам и пригодится справка о стоимости ремонта. 

Другой путь — отремонтировать битый автомобиль перед продажей. Впрочем, это оправданно только в том случае, если автомобиль пострадал не слишком сильно. Если повреждения значительны, ремонт может не окупиться.

Если вы не можете самостоятельно продать аварийный автомобиль, можно обратиться к профессионалам. Существуют компании, занимающиеся выкупом разбитых машин. Этот способ хорош удобством и простотой. Но нужно быть готовым к тому, что выкуп произойдет по невысокой цене, ведь компания планирует заработать на вашем автомобиле.

Как быть, если автомобиль не подлежит восстановлению? В таком случае можно продать его на запчасти. Лучше сразу целиком. Дело в том, что на некоторые запчасти спрос очень низок. Распродав ходовые детали, можно обнаружить, что оставшиеся попросту никому не нужны.

Если нет желания превращаться в продавца автозапчастей, можно обратиться на так называемые автомобильные разборы. Это фирмы, разбирающие автомобили на запчасти для последующей торговли ими.

Бывает, что автомобиль старый, его восстановление нецелесообразно, а запасные части от него никому не нужны. В таком случае можно продать автомобиль как металлолом.

 
Учимся распознавать битый автомобиль PDF Печать E-mail


Продажа битых авто – это серьезный бизнес, а для кого-то – кусок хлеба с красной икрой. Потому что торговать ими выгодно. Аварийные машины покупают по дешевке, ремонтируют и напомаживают так, что фраза «состояние новой» не режет глаз. Ценник ставят соответствующий.

Неопытные покупатели часто клюют на красивый фантик, добавляет азарта и классическая уловка: «За 450 хотел продавать, тебе за 420 отдам...» И тут желание купить симпатичный автомобиль перевешивает здравый смысл.

А ведь рядом стоит честный вариант, но у него кузов в сколах, краска потускнела, да и цена выше... Зато внутри – здоровое железо, только как об этом узнать?

Обычно восстановленные машины продаются через авторынки профессиональными перекупщиками, но подсунуть битую может и обычный продавец-частник, да что там – даже официальный дилер. Отличить аварийный экземпляр на самом деле несложно, и научиться этому стоит, как минимум чтобы хорошо поторговаться. К тому же не всякая битая машина – это повод отказываться от покупки, и нужно уметь отличать серьезную «кузовщину» от косметического ремонта.

Мы попросили специалистов поделиться опытом.

Подозрительно хорошее состояние лакокрасочного покрытия

С рыночным автоторговцем Андреем мы подходим к черной Lada-2110, и с расстояния 10 метров он заключает: «Эту не смотри. Вся «морда» крашенная».

Даже при аккуратной эксплуатации на кузове автомобиля появляются сколы: обычно они концентрируются на переднем бампере, решетке радиатора и капоте. У «вазиков» толщина и прочность лакокрасочного покрытия небольшие, так что «рябой» от сколов капот – нормальное явление. У рассматриваемого экземпляра с заявленным пробегом 75 тысяч километров капот и бампера изумительно черные и, скорее всего, недавно перекрашивались.

Обращайте внимание на пороги – обычно они покрыты сеткой мелких царапин от обуви. Если с одной стороны их нет, это повод присмотреться к порогам попристальней: возможно, их красили.

Неровные кузовные зазоры

Полукустарный ремонт часто выдает «кривизна» кузова, которая особенно заметна в местах сопряжения панелей. «Важна не столько абсолютная величина зазора, сколько его равномерность по длине и разница с зазором на симметричной стороне автомобиля, – говорит мастер кузовного цеха Вадим Бестемьянов. – У российских машин зазоры обычно более кривые уже с завода, но если где-то влезает в палец, а чуть ниже детали стоят чуть ли не внахлест, это битый экземпляр».

Посмотрите на фотографию: гуляющий зазор между кромкой капота и решеткой радиатора Ford Focus – нездоровое явление. Наши подозрения позже подтвердились.

Битый кузов может выдать нечеткое закрывание дверей, поэтому опытные покупатели обязательно проверяют их функционирование: нет ли заеданий, скрипов, нечеткой работы замков?

 

А на фото ниже – хетчбэк Chevrolet, у которого на корпусе заднего фонаря обнаруживаем неприметные трещины. Более тщательный осмотр показывает, что это следы от пятой двери, которая при закрывании бьется о пластмассовые крепления стоп-сигнала, повреждая их. Причину установили минутой спустя: задняя часть автомобиля ремонтировалась.

Задняя фара автомобиля Chevrolet

Кривые зазоры или «растопорщенные» панели иногда свидетельствуют об использовании дешевых турецких или китайских запасных частей, геометрия которых часто не совпадает с оригиналом.

Предательский крепеж

Специалист отдела трейд-ин компании «Форд Центр Восток» Василий Мартьянов раньше работал в кузовном цехе, а теперь отвечает за прием «трейдиновских» машин, поэтому выявлять битые экземпляры – его хлеб. Именно он помог нам оценить Ford Focus в видеоролике под статьей.

Василий показывает один из болтов на двери автомобиля: «Видишь?» Честно признаюсь – не вижу. Даже не знаю, на что смотреть.

Крепление пятой двери Ford Focus 5d

«Он неокрашенный, – говорит Василий. – А с другой стороны видно, что на заводе его покрывали эмалью вместе с кузовом. Это явный признак, что дверь снимали, скорее всего, для ремонта».

Стоит уточнить, что далеко не все болты у автомобиля должны быть закрашены: на заводе часть элементов устанавливается после малярных работ.

Василий советует уделять особое внимание крепежу деталей кузова и обшивок салона. «При кузовном ремонте машину разбирают, какие-то крепежные элементы теряются или ломаются, например пистоны для фиксации интерьерных панелей. Если заметили недотянутый, некрашеный или нестандартный болт, а также потерянный или сломанный пистон – это повод изучить элемент более тщательно. Сравните крепеж подозрительных элементов с аналогичными деталями на другой стороне машины или у нового авто. Проверьте, не «гуляют» ли обшивки салона: после кузовного ремонта часто их не крепят должным образом, или они разбалтываются или слетают».

 

Выдать «кузовщину» могут даже ручки дверей. «Мелкие детали вроде дверных ручек при бюджетном кузовном ремонте не меняют, поэтому неожиданно плохое их состояние должно навести на мысли о проблемах с машиной, как в случае с этим Ford Focus», – говорит Василий.

Руки по швам

На заводе автомобильные кузова свариваются из отдельных деталей преимущественно точечной сваркой, после чего стыки уплотняют специальным герметиком. Способ нанесения герметика разный: на заводе Nissan под Питером это делают рабочие с помощью специальных пистолетов, в цехах Hyundai «Солярисы» и «Рио» – роботы. Впоследствии герметик подвергается термозакреплению, а кузов окрашивается.

 

Заводской герметик выглядит аккуратно, хорошо прокрашен и часто почти незаметен. При кузовном ремонте его наносят более узловато, часто размазывают, а консистенция порой похожа на высохшую краску.

Василий Мартьянов обращает внимание на грубоватый шов вокруг кронштейна пятой двери Chevrolet, того самого, что привлек наше внимание расколотым корпусом стоп-сигнала. «Сразу видно, что герметик здесь незаводской, причем с обеих сторон, значит, скорее всего, был удар в заднюю часть – потому крышка багажника теперь не закрывается, как надо», – заключает он.

 

Иногда герметик положен достаточно аккуратно, и если возникли сомнения, Василий советует посмотреть на швы нового или гарантированно не битого автомобиля такой же модели.

Со сварными швами сложнее. При ремонте используется два способа сварки: точечная и шовная (в том числе в среде инертных газов). Точечная сварка используется и на заводе, поэтому, казалось бы, факт ремонта должен быть незаметен. Однако Вадим, мастер-кузовщик, настаивает, что это не так. «Вот смотри, – водит он пальцем по нижней части порогов висящего на подъемнике автомобиля. – С одной стороны заводские точки от сварки, а вот здесь – следы работы мастерской. Точки не такие ровные, видны следы прижогов, значит, порог вваривали заново».

 

Использовать точечную сварку при ремонте удается не всегда. На заводе детали соединяют в определенной последовательности, а в мастерской подлезть со сварочными клещами к каждому стыку или получить нужный нахлест удается не всегда. Тогда используют сварку сплошным или прерывистым швом, которую нетрудно отличить на глаз.

Если в каком-то месте вы не обнаружили следов точечной сварки, хотя с другой стороны автомобиля они есть, скорее всего, машина подвергалась серьезному ремонту.

«Но есть маленькие хитрости, – делится Вадим. – Мастера часто заделывают место сварки шпаклевкой, а затем тыльной стороной карандаша с ластиком делают отметины, внешне очень напоминающие следы точечной сварки. Потом участок грунтуется, закрашивается и на вид напоминает заводской вариант».

На заводе Nissan некоторые детали варят такими вот клещами

Скрытые полости

В первую очередь клиента заботит внешний вид автомобиля. Поэтому кузовщики тратят львиную долю сил и времени на восстановление базовой геометрии и «выглаживание» видимых глазу панелей. А значит, много интересного могут рассказать скрытые полости: недра подкапотного пространства, ниша запасного колеса и пол багажника, внутренние торцы дверей и так далее. Опытные оценщики берут на осмотр отвертку и не стесняются снимать обшивки багажника, чтобы посмотреть на задние крылья изнутри: если на машину наезжали сзади, как правило, в этих полостях найдется масса улик.

Василий Мартьянов делится еще одной тонкостью: «При финишной обработке лакокрасочного покрытия используются полироли, которые смываются с наружной части кузова, но часто остаются в скрытых полостях. Внешне полироль похожа на меловой осадок, который легко смывается водой и стирается пальцами. Иногда мастера ленятся разбирать элемент перед покраской полностью и заклеивают смежные детали скотчем, но не всегда «герметично», поэтому следы краски остаются на деталях интерьера и уплотнителях. Полезно отогнуть пальцем резиновые элементы и посмотреть на места их примыкания к окрашиваемым деталям: если на резинках есть следы краски – машина была у маляров».

Кстати, и границы окрашиваемых зон часто заводят в укромные места, скажем, у рассматриваемого Ford Focus мы нашли грубоватый переход цвета внутри дверного проема.

Цветовой переход у этого Focus расположен в незаметном месте, но обработан грубо

О чем расскажет лючок бензобака

Перекупщик Андрей, подходя к очередной «жертве», в первую очередь открывает лючок бензобака, садится на корточки и что-то высматривает в его недрах.

«У многих машин по креплению лючка сразу видно, снимался он или нет, – комментирует Андрей. – Нестандартные или поврежденные болты, «левые» заклепки – все это говорит о том, что лючок снимали. А снимали, скорее всего, ради колеровки, то есть подбора цвета».

Лючок бензобака удобен для колеровщиков, поскольку компактен и его отсутствие не препятствует движению. Правда, у некоторых автомобилей (например Ford Focus) лючок можно снять незаметно. Опять же сам факт колеровки не говорит о каких-то серьезных проблемах, но это повод спросить владельца, что именно красили. Многие отвечают дежурно: «Да это я бампер о снежный сугроб расколол, вот и перекрашивали». Но так ли это на самом деле?

Ищем пятна и стыки цвета

В хороших мастерских поврежденный участок красится с так называемым переходом, то есть эмаль наносится в том числе на соседние фрагменты кузова, чтобы цветовой контраст между заводской покраской и ремонтной был не таким резким. К примеру, после замены двери обычно красят не только ее, но также соседнее крыло и смежную дверь автомобиля. Если ремонт «бюджетный» и прошлись только по двери, разница в оттенке может быть весьма заметна, поскольку обеспечить идеальное попадание в цвет удается редко. Даже две новые машины из разных партий могут иметь разный оттенок.

Чтобы отличить покрашенные участки, нужно яркое освещение, чистый кузов и хорошая цветочувствительность смотрящего. Обычно разница заметна под определенными углами, поэтому стоит походить вокруг автомобиля либо попросить владельца поездить по кругу сначала в одну сторону, потом в другую.

На мой вопрос, можно ли покрасить так, чтобы не заметил даже профессионал, мастер малярного цеха Юрий отвечает: «В теории – наверное, в реальности практически нет. Опытный глаз видит не только разницу в цвете, но и разное качество поверхностей: зернистость, шагрень. Чтобы обеспечить полное совпадение с заводской покраской, требуется слишком скрупулезный и дорогой подход, поэтому в большинстве случаев натренированный глаз сразу видит подкрашенные участки».

 

Измерение толщины ЛКП

Более точным способом является определение толщины лакокрасочного покрытия с помощью специального прибора, который в мастерских часто называют «толщиномером». Василий показывает нам работу устройства Automation Dr Nix на примере «Кадиллака». Он прикладывает датчик к крылу автомобиля, и на экране высвечивается толщина покрытия в микрометрах. «310... 175... 110... – говорит Василий и заключает: – Такой разброс толщин говорит о том, что крыло красили. Заводской слой краски обычно тоньше и гораздо более равномерный, чем ремонтный. Если использовалась шпаклевка, то показания датчика будут еще больше. Причем у машин разных производителей свои нормативы на толщину лакокрасочного покрытия: у японских и российских они тоньше, у американских – обычно толще».

Такой прибор есть почти во всех кузовных мастерских и дилерских центрах, так что в случае сомнений загоняйте машину к специалистам. Наверняка в вашем городе есть и выездные бригады экспертов, которые могут оценить автомобиль прямо на рынке или в удобном для вас месте.

Брать или не брать?

Битая машина, а тем более крашенная – не повод отказываться от покупки. Во-первых, сам по себе факт ремонта не означает, что задеты жизненно важные органы: возможно, было мелкое ДТП. Крашеный бампер без других признаков ремонта – это, скорее всего, результат неудачной парковки или попытки хозяина устранить сколы. Небольшие травмы при эксплуатации почти неизбежны.

Во-вторых, даже если удар повредил несущие элементы автомобиля, сместил точки крепления подвески или деформировал силовую структуру, после качественного ремонта автомобиль вполне может послужить еще. Тут главное – не переплатить за него лишнего, но сама по себе битость – это еще не приговор.

Хуже, если ремонт был сделан некачественно: изобилие шпаклевки, плохая окраска, тем более трещины на лакокрасочном покрытии, недостача крепежа – признаки тяп-ляп-ремонта.

Совсем плохо, если не удалось восстановить геометрию кузова: вот тогда можно огрести целый ворох проблем от плохого закрывающихся дверей до невозможности выставить рекомендуемые значения углов установки колес. А это уже небезопасно.

«Определить изменение геометрии кузова на глаз очень сложно, но есть косвенные признаки, – говорит Василий. – Я рекомендую обращать внимание на равномерность износа шин: если они стерты по-разному или их отдельные части изнашивались быстрее, скорее всего, сбит угол развала-схождения, а это может быть признаком критичного нарушения геометрии кузова. Если с машиной идет второй комплект колес, например зимних, – проверьте и его. Машину с неравномерно изношенными колесами стоит проверять вдвойне тщательно, а перед покупкой обязательно проверить, выставляются ли углы развала и схождения в принципе. Если нет – брать машину не стоит».

Инструментальное измерение геометрии кузова

Если хочется и колется – не пожалейте денег на инструментальное измерение геометрии кузова: таким оборудованием располагают дилеры или серьезные сервисы. Нам продемонстрировали работу контактного измерительного комплекса в компании «Форд Центр Восток». Он определяет взаимное положение нескольких жизненно важных точек на днище автомобиля, позволяя судить о сохранении заводской геометрии.

Подсказка для мастера, в какой точке нужно проводить следующий замер

Процесс несложный: на экране ноутбука мастеру высвечивается подсказка с фотографией следующей точки для измерения, он касается ее щупом с острым наконечником, и система определяет положение точки в системе координат, привязанной к автомобилю. Затем координаты сравниваются с базой данной, и делается вывод о том, нуждается ли геометрия кузова в коррекции. Вообще это оборудование используется при ремонте тяжело поврежденных машин, и компьютер попутно выдает подсказки, в какую сторону и насколько тянуть кузов. Но можно задействовать его и для диагностики целых на вид машин: стоимость составляет порядка 4000 рублей.

«По нормативам смещение точек не должно превышать 2-3 мм – для каждой точки свое значение, – объясняет оператор стенда. – Если кузов «ушел» на 4 мм, скорее всего, потребуется ремонт. Если клиент не желает платить 4000 рублей за инструментальную диагностику, мы предлагаем визуальный осмотр – стоит это примерно 1000 рублей. Опытному мастеру не составит труда найти проблемные места и определить, насколько качественно их ремонтировали».

 

Есть машины, с которыми лучше не связываться: скажем, сваренные из половинок двух аварийных автомобилей. Такие «кентавры» в следующем ДТП нередко разрываются напополам с фатальными последствиями. Естественно, выглядеть такой автомобиль может неплохо: свежая краска, новый салон, живенький двигатель... но только для взгляда непрофессионала, которому такие «конструкторы» и адресованы.

Еще один способ подстраховаться – купить автомобиль в автосалоне Trade In у официального дилера: такие машины проходят диагностику перед приемом, так что их предыстория известна будущему покупателю заранее. Обычно автосалоны Trade In вообще не берут на реализацию битые экземпляры.

На чем не стоит зацикливаться

Мелкие вмятины без повреждения лакокрасочного покрытия обычно не грозят ничем, кроме потери эстетичности, и в некоторых сервисах выправляются безразборным методом Paintless Dent Repair (например, отметины от «вражеских» дверей на боковинах автомобиля).

Сколы на бамперах и царапины также не влияют на функциональность. В тесных европейских городах стесанные бамперы – нормальное явление. Кривоватый бампер или сорванные аэродинамические фартуки под ним зачастую свидетельствуют о неудачной внедорожной вылазке, но если остальные элементы целы, это некритично.

Сетка микроцарапин на поверхности кузова появляется в первые месяцы эксплуатации после моек – это почти неизбежное зло.

Локальная подкраска элементов, скорее всего, не является проблемой, а в случае сомнений проверьте зону с помощью «толщиномера»: нет ли под краской толстого слоя шпаклевки? В любом случае это повод немного сбить цену (если покупатель не заявлял повреждения заранее).

 

Технология кузовного ремонта

Вкратце расскажем о том, как именно восстанавливают машины с серьезными повреждениями.

Сначала травмированная часть разбирается, «мертвые» детали отбраковываются, а кузовные элементы подвергаются тщательной дефектовке. Иногда выгоднее вытягивать лонжерон, иногда – менять на новый.

В серьезных центрах используют системы для измерения геометрии кузова. Они бывают разными: лазерными, шаблонными, механическими, но смысл один – определить смещение ключевых точек кузова и направления, в которых его нужно вытягивать.

Стапель для вытягивания кузова

Тянут на специальном стапеле: автомобиль крепится к его основанию за пороги с помощью зажимов, а усилие передается от силового устройства (например, рычажно-гидравлического типа) через специальные цепи с крюками. На стапеле предусмотрена система линеек и шаблонов, с помощью которых мастер определяет, насколько именно вытягивать элемент.

Кузовные панели также дефектуются, и если повреждения некритичные – рихтуются. Предварительно с них удаляется эмаль и цинковые покрытия, которые, по идее, потом нужно восстанавливать.

При рихтовке используется невероятное количество инструментов: наковальни, молотки, оправки, гладилки. Иногда применяется специнструмент, например, споттеры или обратные молотки: к поверхности приваривается временный крепеж, и вмятина как бы вытягивается наружу (выстукивается в обратном направлении).

Нередко восстановить слишком мятую поверхность до идеального состояния невозможно, и в ход идет шпаклевка – пластичный материал, которому придают нужную форму. Изобилие шпаклевки обычно свидетельствует о низком качестве ремонта, а определить ее наличие можно, к примеру, с помощью прибора для измерения толщины лакокрасочного покрытия – он промеряет глубину до металла.

Если силовая структура повреждена сильно, часть элементов вырезается, и ввариваются новые, целиком или с помощью фрагментов-вставок. Варят клещами для точечной сварки или шовной сваркой.

Подготовка поверхности к окраске в малярном цехе

После восстановления геометрии детали отправляются в малярный цех, а здесь – множество своих тонкостей. Поверхность готовят к покраске, грунтуют, тем временем колеровщики подбирают цвет, смешивают краски. После нанесения эмали кузов отправляется в сушильную камеру. А затем – в арматурный цех на финальную сборку.

Работа по восстановлению кузова требует большой скрупулезности, а хороший кузовщик или маляр – это почти человек искусства.

Хуже битой...

Самое худшее, что может случиться с покупателем пробежного авто, – это приобретение залогового автомобиля. Прецедентов полно. Человек покупает автомобиль, ставит на учет, ездит год-другой, а затем приставы изымают машину, поскольку она, например, находится в залоге по автокредиту или другому долгу, который не был выплачен в срок предыдущим хозяином. Крайним остается последний владелец – автомобиль конфискуется через суд и продается с аукциона в пользу банка. Шансы вернуть хотя бы деньги есть, но препон на пути будет немало. Мошенникам, продавшим залоговый автомобиль, грозит уголовное наказание, но пострадавшему от этого не легче: как правило, деньги ему не возвращают.

Парадокс в том, что гарантированных способов защититься от такой ситуации практически нет: единого реестра залоговых машин не существует, равно как и особых отметок в свидетельстве о регистрации или ПТС. При покупке автомобиля в кредит ПТС обычно остается в банке, но владельцу не составляет труда получить копию в ГИБДД по причине якобы утери. Некоторые банки то ли по умыслу, то ли «случайно» принимают на хранение копии ПТС.

Как снизить риски? Стопроцентно надежного пути нет, но подозрения должна вызывать машина, которая приобретена недавно и тут же выставлена на продажу; у которой вместо ПТС – его дубликат, выданный в связи с утерей (смотрите графу «Особые отметки»). Попросите у владельца документы об оплате, по которым можно судить, был ли автомобиль приобретен в кредит или за наличный расчет (впрочем, это не мешает перезаложить машину позже для получения нового кредита). И разумеется, не игнорируйте внутреннее чутье: если продавец кажется подозрительным, иной раз лучше отказаться от покупки, чем лишиться и денег, и машины.

Алгоритм поиска следов кузовного ремонта

  1. Проверяем, снимался ли лючок бензобака. Если да, уточняем у владельца, для какой цели.
  2. Ищем на кузове сколы и микроцарапины: если машина в эксплуатации несколько лет, но кузов идеальный, возможно, его недавно перекрашивали.
  3. При хорошем освещении ищем несовпадение цвета между отдельными деталями, переходы оттенка или цветовые пятна, для чего обходим автомобиль кругом.
  4. В подозрительны местах при взгляде вдоль поверхности определяем наличие шагрени. (микронеровностей ЛКП), проверяем, не «играет» ли поверхность на свету.
  5. Внимательно изучаем равномерность и симметричность кузовных зазоров.
  6. Проверяем легкость и звук закрывания всех дверей, крышки багажника и капота.
  7. Оцениваем качество сварных швов (точек) и аккуратность нанесения герметика.
  8. Проверяем крепежные элементы: болты, заклепки, пистоны. Нет ли поврежденных, замененных, нестандартных или неокрашенных деталей? Не болтаются ли обшивки интерьера?
  9. Особое внимание уделяем скрытым полостям, например, подкапотному пространству, дну багажного отсека и обратной стороне задних крыльев.
  10. Ищем наличие следов от полировочной пасты или краски на неокрашиваемых деталях, особенно, на резиновых уплотнителях.

В случае сомнений требуем инструментальной диагностики автомобиля. В идеале стоит проверить геометрию кузова, функциональность ходовой части, состояние тормозной системы и рулевого управления, продиагностировать двигатель и проверить информацию о сработке систем безопасности.

 
ОЦЕНИВАЕТСЯ БИТЫЙ АВТОМОБИЛЬ? PDF Печать E-mail

Количество машин на российских дорогах постоянно увеличивается, соответственно, становится больше и дорожно-транспортных происшествий. Ждать компенсации, к сожалению, в некоторых случаях приходится очень долго, и в подобных ситуациях автовладелец может решить продать транспортное средство.

 

Срочная продажа машины позволит разобраться с проблемой, касающейся материальной компенсации, ведь автовладелец получает возможность приобрести новый автомобиль. Но как же определяется стоимость битого авто? Ведь оценивать машину нужно не только для продажи или для того, чтобы получить компенсационную выплату в страховой компании, но и в целях налогообложения, для раздела имущества при разводе, получения кредита.

Приблизительно оценить ущерб, который был нанесен транспортному средству, может любой разбирающийся в машинах человек, а вот если автомобиль битый, сделать это гораздо сложнее. Даже если автовладелец определит, сколько будет стоить ремонт, и вычтет эту сумму из общей стоимости автомобиля, полученную в итоге сумму все равно нельзя будет считать точной стоимостью битой машины. Такую оценку должен проводить профессиональный специалист.

Методы оценки транспортного средства

При проведении оценки автомобиля специалисты могут использовать следующие методы:

1. Доходный метод. Он не очень точный, поэтому используется достаточно редко.

2. Сравнительный метод. В данном случае оценка осуществляется на основе сравнения стоимости аналогичных объектов. В зависимости от технических параметров транспортного средства (пробег, объем двигателя, комплектация и т. д.) вносятся дополнительные корректировки. Этот метод – самый популярный.

3. Затратный метод. Он основан на пробеге машины и на ее возрасте. Текущую цену специалисты рассчитывают по специальной формуле. Они берут за основу первоначальную стоимость автомобиля.

 
Расчет стоимости битого автомобиля самостоятельно PDF Печать E-mail

Если вы делаете расчет стоимости автомобиля, но при этом продавать сами не собираетесь, то не забывайте, что срочный выкуп автомобилей, это коммерческий проект нацеленный на прибыль!

Автомобили нового поколения сильно отличаются от машин прошлого века. Сложные блоки управления двигателем, климатом, системой безопасности и другими системами сделали наши автомобили комфортными, уютными и удобными. Что происходит во время самой незначительной аварии? По мимо кузовных проблем, которые решить не так сложно, вы можете столкнуться с дорогостоящим ремонтом электрики и электроники, заменой дорогостоящих блоков управления, подушек безопасности. В итоге, случайный, неудачный наезд на бордюр, заборчик, может заставить вас задуматься но смене автомобиля. Но за сколько вы сможете продать битую машину?

Мы хотим вам дать несколько советов, что бы вы могли сами просчитать стоимость своего битого автомобиля.

Разумеется, точную оценку ущерба можно сделать, только при помощи специального оборудования и конечно же хорошего знания строения автомобиля. Но всё же вы можете воспользоваться следующей формулой для расчета стоимости битого автомобиля.

Во-первых вам необходимо вывести среднюю рыночную стоимость вашего автомобиля, в нормальном состоянии – не битой, для этого вы можете использовать интернет-сайты по продаже подержанных автомобилей. Очень важно учитывать все параметры вашего автомобиля: марка, модель, год выпуска, кузов, цвет, комплектация, наличие дополнительных опций и даже пробег. После того как вы выяснили среднюю стоимость своей машины, смело отнимайте 20%, которые списываются на то, что автомобиль будет восстанавливаться. Полученную цифру назовем «А»

Далее Вам стоит обратиться в ближайшей автосервис, к знакомым слесарям, которые смогут хотя бы примерно оценить стоимость ремонта. Но не стоит забывать, что небольшой сервис может занизить стоимость ремонта, а официальный дилер наоборот, завысить. Посмотрите, какие запчасти вам могут понадобиться, приценитесь и суммируйте стоимость ремонта и стоимость запчастей. Эту сумму назовем «В»

Следующую цифру в этой формуле мы назовем «С», это прибыль, которую получит компания, которой вы продадите битый автомобиль. Примерно она составит 10% на сумму вложений.

Ну вот основные цифры мы вывели, теперь можно подсчитать стоимость продажи вашего битого автомобиля, эту цифру мы назовем «D».

A-B-C=D – это примерная цифра, которую вы можете получить при продаже вашего битого автомобиля.

По мимо самостоятельного расчета, вы можете обзвонить компании и автосалоны, которые занимаются выкупом битых автомобилей и сравнить предложенную цену с вашей.

Получив всю информацию, вам будет проще понять что выгоднее продать битую машину, или же восстановить её, а потом продать. Но не забывайте, что время потерянное не ремонт автомобиля может стоить вам дороже и покупка нового автомобиля может затянуться на месяца. Учитывайте человеческий фактор сотрудников автосервиса, не всегда восстановленный автомобиль можно выдать за не битый, и не крашенный.

Возможно вам будет на много выгоднее получить страховку, продать битый автомобиль и купить новый, возможно новее и комфортнее.

Наша компания рассчитывает стоимость битых автомобилей именно по этой формуле, но у нас есть ряд преимуществ. Наличие собственного автосервиса с наличием дилерского оборудования, нам дает возможность дать большую стоимость за ваш битый автомобиль.

По мимо всего перечисленного, стоит отметить один из самых важных факторов – это индивидуальность каждого битого автомобиля.

Мы найдем компромисс, который устроит обе стороны!

 

К сожалению, ДТП – неизбежное явление на дорогах. Причем участником его может стать каждый, вне зависимости от того, является ли он злостным нарушителем ПДД или оказался жертвой чьей-то небрежности. И хорошо, если все обошлось без жертв. Второй вопрос - оценка транспорта после ДТП. Ведь битый автомобиль нуждается в ремонте. А зачастую владелец просто хочет от него избавиться, как от напоминания о неприятном происшествии. Так сколько будет стоить такой автомобиль?

Расчет достаточно прост. Стоимость автомобиля, побывавшего в аварии, рассчитывается по формуле:

Са=Сн-Ср-Р, здесь

Са – приблизительная стоимость автомобиля после ДТП (аварии);

Сн – стоимость нового автомобиля (автомобиля до аварии);

Ср – стоимость ремонта (восстановления) автомобиля;

Р – рентабельность.

Остановимся на всех пунктах чуть подробнее.

Стоимость авто до аварии определяется с учетом его марки и модели, года выпуска, технических характеристик, комплектации, состояния на момент аварии, пробега, условий эксплуатации. Такая стоимость не является строго фиксированной суммой и обычно колеблется в пределах 10% стоимость авто, например 600-650 тыс. руб. Так как любой автомобиль теряет в стоимости при аварии даже при условии идеального восстановления, то руководствоваться следует нижним пределом.

Стоимость ремонта складывается из стоимости запчастей и стоимости ремонтных работ по восстановлению авто. Сюда же следует внести и расходы на эвакуацию автомобиля, необходимость его хранения в закрытом боксе (гараже), а также оформлению документов при перепродаже.

Если с первыми двумя параметрами понятно, то рентабельность обычно вызывает больше всего вопросов. Многие автовладельцы полагают, что если рыночная стоимость авто 600 тыс. рублей, а стоимость ремонта 200 тыс. рублей, то их битое авто с руками оторвут за 400 тыс. рублей. Предположение наивное и ничем не оправданное, ведь если кто-то и берется выкупить и восстановить ваше авто, то он имеет в голове планы по его перепродаже. А если даже автомобиль приобретается для себя, то не проще ли купить за 600 тысяч тот, который не был в ДТП?

Рентабельность составляет не менее 10% полной стоимости, то есть в случае с поврежденным автомобилем за 600 тыс. и ремонтом на 200 тыс. реальная возможность продать его составляет не более 350 тыс. рублей. И это при условии, что у вас автомобиль популярной марки (модели), а не безымянный «китаец». В случае последнего рентабельность часто приближается к 40-50%.

 
Как продать битую машину? PDF Печать E-mail

В жизни каждого автомобилиста может рано или поздно возникнуть ситуация, когда необходимо будет продать битую или сильно поврежденную в аварии машину. Нужно сразу отметить, что продажа такого автомобиля – непростое дело. В связи с этим не лишним будет последовать советам и рекомендациям специалистов по продаже битых машин. Итак, рассмотрим более подробно, как продать битый автомобиль выгодно и максимально быстро.

В случае если у автовладельца вследствие ДТП есть ряд невыполненных обязательств, то начинать продажу битого авто стоит с согласования этого шага со страховой компанией. Водитель должен обязательно иметь при себе все необходимые документы, в том числе результаты экспертиз и независимых оценок. В некоторых ситуациях при продаже битой машины может понадобиться согласие следственной комиссии.

Перед тем как продать битый автомобиль, его следует обязательно сфотографировать. Не лишним будет сначала помыть машину. Чистый автомобиль выглядит более привлекательно.

После того, как фото сделаны, можно их разместить в объявлении о продаже машины в интернете на соответствующих сайтах, зайдя в нужный раздел.

После аварии машину лучше всего оставлять на охраняемой стоянке или поставить ее в гараж. Стоит учитывать, что если автомобиль оставить во дворе без присмотра, всегда есть риск того, что ее могут разобрать на детали. Битые автомобили особенно привлекают различных преступников.

Постарайтесь определить стоимость автомобиля самостоятельно. Если вы не знаете, какую цену установить на битый автомобиль, то лучше всего посоветоваться с компетентными людьми, например, с работниками автомастерской.

Не следует бояться устанавливать заведомо высокую цену на битую машину. При отсутствии спроса на ваш автомобиль, цену всегда можно скорректировать, исходя из ситуации.

Будьте терпеливы и готовьтесь к тому, что вы продаете «ведро», и не забывайте что главная цель покупателя – сбить цену на товар и приобрести его по более низкой цене.

Не забывайте, что самым сложным моментом в продаже битой машины является оформление сделки.

Перед тем, как продавать битый автомобиль, нужно его сначала снять с учета. Только после этого покупатель имеет право оформить машину на себя. Эта процедура довольно сложная. Наиболее приемлемым вариантом в данном случае является продажа автомобиля по доверенности. При этом следует отметить, что продажа машины по нотариальной доверенности – рискованное дело. Советуем заранее оценить все риски и принять взвешенное решение.

Для того чтобы не возникало никаких проблем при продаже битого автомобиля, специалисты рекомендуют составлять детальный договор купли-продажи машины, где следует указать следующую информацию:

  • наличие повреждений у авто;
  • техническое состояние;
  • реальная стоимость.

Когда покупают битую машину на запчасти, ее нужно просто снять с учета. Таким образом, это станет гарантией безопасности для владельца автомобиля.

 
Где можно выгодно продать и купить битое авто? PDF Печать E-mail

Каждая автомобильная авария – это, безусловно, трагедия. Трагедия, которая ломает не только транспорт, но и человеческие судьбы. При лобовом столкновении абсолютно новая машина, двигающаяся со скоростью всего шестьдесят-семьдесят километров в час, может в считанные минуты превратиться в груду искореженного металла. И в данном случае, самое главное – чтобы все, сидящие в машине люди, остались живы.

Где можно продать машину после ДТП?

Продать годные остатки и аварийную машину можно на специализированных интернет-площадках, специализирующихся на продаже машин после ДТП. Именно с этими площадками очень активно сотрудничают многие ведущие страховые компании.

На данных площадках проводятся аукционы по продаже машин после ДТП. Эти аукционы вызывают большой интерес у покупателей. И это вполне закономерно, ведь, благодаря таким аукционам, покупатели могут приобретать аварийные машины напрямую, миную любых посредников. Не менее заинтересованы в данной услуге и продавцы, ведь выставив на аукцион свой лот, они могут быть уверены, что его увидит поистине огромное количество потенциальных покупателей.

На таких аукционах можно купить битый автомобиль, автомобили с незначительными повреждениями или же требующие серьезного ремонта, а также годные остатки тотальных авто.

Аукцион МИГТОРГ

Аукцион битых автомобилей – торговая площадка с огромным ассортиментом всевозможного транспорта. В наши дни люди стремятся к приобретению недорогостоящей машины, к примеру, подержанной или требующей ремонта. Наряду с тем, назвать процесс продажи поврежденного транспорта легким мероприятием, тоже нереально.

Быстро решить оба вопроса без труда позволит аукцион битых авто. Интернет-площадка специализируется на продаже и покупке бывшего в употреблении, неисправного и битого автотранспорта. На нашем ресурсе посмотреть битые автомобили, предложенные на реализацию, получает возможность огромная целевая аудитория. Вы просто озвучиваете минимальный уровень цены, а хлопоты по подбору покупателей, предоставлению рекомендаций и оформлению документов – работа сотрудников аукциона.

Использование ресурса интересно и клиентам, находящимся в поиске максимально достойного варианта. Нашими неизменными поставщиками являются страховые и лизинговые компании, таким образом, проблемы с выбором подходящей модели авто или редких автозапчастей не существует. В реальности потребители осуществляют покупку битых автомобилей именно у страховщиков. У нас возможно найти не только тотальные автомобили, но и машины с мелкими кузовными повреждениями. Узнать модель, цену, дефекты и особенности авто дают возможность описание лотов и фото

 
Как продать битый автомобиль выгодно PDF Печать E-mail

 

В каждом даже самом простом, на первый взгляд, деле есть свои маленькие секреты, благодаря которым, решить любую бытовую задачу можно с меньшими энергетическими затратами и большей пользой. Чтобы выгодно продать битый автомобиль, следует получить как можно больше знаний о рынке послеаварийных автомобилей и усвоить несколько маленьких хитростей.

Как правильно определить стоимость?

Если принято однозначное решение о продаже, значит, вы сами прекрасно понимаете, что восстановление автомобиля либо невозможно, то есть продать его можно только на запчасти, либо ремонт обойдется слишком дорого и потребует такого количества сил и времени, которыми вы не располагаете. Поэтому нужно подходить к оценке предмета продажи трезво, без завышенных запросов, но и без чрезмерного пессимизма.

Для оценки стоимости лучше всего обратиться к опытному мастеру-автомеханику. Обычно профессионалы-ремонтники хорошо разбираются в ценах на вторичном рынке, вообще, и на битые авто, в частности. Они, так или иначе, контактируют с теми, для кого покупка и продажа битых автомобилейявляется основным бизнесом. Механик назовет вам две цифры – минимальную рыночную стоимость вашего автомобиля в исправном состоянии и стоимость его восстановления. Разница между ними и является реальной ценой той груде металлического лома, владельцем которой вы в данный момент являетесь.

Предпродажная подготовка и меры предосторожности

Битый автомобиль тоже требует предпродажной подготовки. Перед тем, как приступать к поиску покупателя нужно выполнить несколько простых, но важных шагов.

  • Если после ДТП взаимные обязательства его участников и третьей стороны (страховой компании) еще не выполнены в полном объеме, нужно выполнить все официальные экспертизы и оценки состояния машины. Начало продажи битого автомобиля нужно обязательно согласовать со страховой компанией.
  • Автомобиль следует хорошенько помыть и по возможности придать ему более привлекательный вид: это иногда помогает быстрее продать битый автомобиль. Из двух равноценных покупатель обязательно выберет тот, который выглядит аккуратнее. Чистый автомобиль всегда кажется более новым.
  • После мытья нужно сфотографировать машину со всех сторон, для того чтобы разместить фото на всех интернет-ресурсах, где вы будете публиковать объявление о его продаже.
  • Необходимо позаботиться о месте хранения авто. Если у вас нет гаража, придется продолжать платить за охраняемую стоянку, иначе от машины скоро ничего не останется. Все, что вы намереваетесь продать, под покровом ночи очень быстро растащат.

Кому он нужен, битый автомобиль?

Продажа и покупка битых автомобилей – отдельный вид бизнеса. До кризиса им занимались крупные и мелкие компании, а также частные лица. Сейчас ситуация несколько изменилась: на рынке стало меньше предприятий, которые могут за счет собственных средств приобретать и восстанавливать машины для последующей продажи или же их разборки и реализации запчастей через собственную торговую сеть. Большинство частных лиц, включенных в этот бизнес, стали перекупщиками. При этом они продают уже не автомобиль, а только информацию о нем.

Схема действует следующим образом: не имея материальной возможности купить и продатьсамостоятельно битый автомобиль, они связываются с владельцами, получают представление о товаре и, попросив отсрочки, начинают искать других покупателей, предлагая им за небольшую сумму контакты владельца. В принципе, в этом нет ничего страшного, если не считать вероятности того, что и вы, и перекупщик параллельно обратитесь в одну и ту же компанию, предлагая один и тот же автомобиль. Этого покупателя можно будет смело вычеркивать из потенциальных.

Небольшие компании, занимающиеся скупкой машин после ДТП, это уже реальные покупатели, но они очень занижают цены. Хорошие покупатели – крупные компании, дающие реальные цены и оплачивающие покупку без лишних проволочек. Самый выгодный покупатель – тот, который приобретает авто для себя. При желании и определенной настойчивости ваша встреча вполне вероятна, хотя и не гарантированна.

 
Как продать битую машину: схема продажи, варианты сбыта PDF Печать E-mail

Как продать битую машину: схема продажи, варианты сбыта

Что делать с битым автомобилем после ДТП? Вполне резонный вопрос, который беспокоит большинство автомобилистов, которые оказались в этой непростой ситуации. Решиться на дорогостоящий ремонт по восстановлению автомобиля или все же попытаться продать его на выгодных условиях?

 

Несмотря на то, что продажа битой машины сложный и трудоемкий процесс, требующий подготовки и некоторых знаний, все же многие авто владельцы готовы решиться на данный шаг.

Схема продажи битого автомобиля

Подготовку битого автомобиля к продаже лучше начинать с оценки полученных повреждений. Оценку состояния автомобиля можно поручить специалистам любой автомастерской или СТО, если у вас нет свободного времени и достаточной компетенции в данном вопросе. В случае если вы не доверяете мастерским, обратитесь к независимым экспертам, которые в принципе предоставляют те же услуги по оценке, но на дому.

Оценка повреждений автомобиля является основополагающим условием при продаже битого транспортного средства, в том случае, если потенциальный покупатель захочет снизить сумму, ссылаясь на имеющиеся повреждения. Именно в таких ситуациях вы смело можете представить соответствующую справку от оценщика и настаивать на своей цене.

Битую машину можно продать двумя способами:

  • Предварительно отремонтировав (в случае незначительных повреждений). Так вы сможете претендовать на более высокую стоимость при продаже.
  • Без проведения восстановительных и ремонтных  работ. В этом случае продажная стоимость будет гораздо меньше, да и спрос на такой автомобиль – ниже.

Проводить восстановление или ремонт битого автомобиля целесообразно в случае получения незначительных или несерьезных повреждений (ремонт бампера и крыла, например). Таким образом, вы сможете не только окупить ремонт, но и достаточно неплохо подзаработать сверх того.

Итак, если вы приняли решение произвести небольшой ремонт, составьте ориентировочную смету на основании цен, предложенных несколькими подрядчиками. Просчитайте наиболее оптимальные и доступные варианты восстановления автомобиля, с учетом стоимости запчастей. Собранная информация поможет определиться с дальнейшими действиями и принять окончательное решение, ремонтировать автомобиль или продавать в том состоянии, в котором он находится.

Прежде чем выставить битый автомобиль на продажу, необходимо снять транспортное средство с учета в органах ГИБДД. При снятии с учета будьте готовы к проведению обязательной проверки для аварийного автомобиля. В принципе данная процедура проводится для всех авто владельцев при снятии с регистрации любого транспортного средства.

Варианты продажи битой машины

Теперь рассмотрим варианты продажи аварийного автомобиля.

1. Самостоятельная продажа через специализированные доски объявлений, сайты, порталы и местные газеты. Здесь можно применить четыре варианта:

  • Продать битое авто покупателям, которые изначально ищут аварийные транспортные средства для восстановления. Как правило, это частные лица, которые специализируются на скупке аварийных автомобилей.
  • Продать автомобиль по запчастям. В таком случае автомобиль может быть продан нескольким покупателям. Этот вариант достаточно сложный для выполнения и занимает много времени для реализации. Ведь ждать пока у вас приобретут целый автомобиль по запчастям можно не просто месяцами, а, и годами. Как правило, в покупке запчастей от битых автомобилей заинтересованы торговцы-частники, мелкие фирмы и крупные компании по продаже б/у деталей к автомобилям. Если вам повезет найти таких покупателей, тогда сделка может пройти достаточно быстро.
  • Продажа автомобиля на разбраковку. В этом случае лучше обратиться напрямую в автомастерские, где за определенный процент от продажи ваш автомобиль также будет реализован по деталям. Однако установить контроль над ценами и сроками продаж при таком варианте достаточно сложно.
  • Продажа автомобиля на металлолом. Это крайний вариант решения вашей проблемы и может применяться в том случае, если аварийный автомобиль имеет слишком серьезные повреждения или не подлежит восстановлению.

2. Продажа специализированными компаниями по скупке аварийных автомобилей. Это достаточно простой, быстрый и вполне эффективный способ продажи битого автомобиля. Авто владелец обращается в компанию и заключает сделку по выкупу битого автомобиля. При этом вам вряд ли стоит рассчитывать на большую сумму от продажи. Стоимость выкупа любого транспортного средства подобными компаниями всегда является намеренно заниженной, ведь основная цель компании-посредника заработать на продаже битых автомобилей.

Как бы там ни было, любому, кто прочитал эту статью, персональные пожелания, чтобы полученные знания никогда вам не пригодились. Пусть аварии обходят вас стороной.

 
СПОСОБЫ ПРОДАЖИ ПОСЛЕАВАРИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПОЛУЧЕНИЯ ПРИЛИЧНОГО ДОХОДА PDF Печать E-mail

 

Понятно, что от ДТП на дороге не застрахован даже самый опытный водитель. Хорошо, когда происшествие обходится без человечески жертв, увечий и прочих ужасающих последствий. Но даже в таком случае уровень деформации автомобиля может быть настолько велик, что ни о каком ремонте, даже капитальном, не может быть и речи. Как же поступить в такой ситуации? Не стоит оставлять авто доживать свой век в гараже, лучше этот автомобиль продать. Выкуп битых авто осуществляется как частными лицами, так и специализированными компаниями. Хорошо продумав все детали, можно не только избавиться от нерабочего транспортного средства, но и выручить от продажи достойные деньги, которые впоследствии добавить на покупку нового «железного друга».

Конечно, изначально следует оценить степень полученного повреждения и целесообразность продажи. Возможно,полученная страховка полностью покроет траты на восстановление вышедших из строя участков и авто не придётся утилизировать.

Чтобы продать машину дорого, рекомендуется произвести поверхностные восстановительные работы. Косметологический ремонт ещё никому не помешал. При оценке авто профессионалами общая цена на него значительно возрастёт. До продажи транспортного средства лучше хранить его в собственном крытом гараже. Это защитит открытые детали от воздействия едких коррозионных процессов. Если водитель не имеет такой возможности, следует воспользоваться услугами платной охраняемой парковки, в противном случае авто может быть разворовано на запчасти и для достойной продажи ничего не останется.

Видео о том, как продать битый автомобиль:

Перед тем как заняться продажей, необходимо полностью разобраться в том, как правильно продать битый автомобиль. Во-первых, следует тщательно отмыть авто, это сделает его более презентабельным. Чистку можно провести на специализированной автомойке или ограничиться собственными силами. Во-вторых, требуется провести его предварительную оценку. Это может сделать опытный сотрудник автосервиса за небольшую дополнительную плату. В таком случае водителю удастся избежать обмана при продаже машины через центры, в которых скупка побитых автомобилей является основным направлением бизнеса.]

СПОСОБЫ ПРОДАЖИ БИТЫХ АВТО

Продать автомобиль битый можно самостоятельно. Такой вариант требует от владельца полной отдачи и огромного количества свободного времени. Очень тяжело найти хорошего покупателя, готового собственными затратами привести в порядок транспортное средство. Но это практически идеальный вариант для хозяев раритетных автомобилей и представителей автопроизводства девяностых годов прошлого столетия.

Продажа пострадавшего транспортного средства на запчасти — ещё один действенный способ выручить некоторые денежные средства. В его реализации поможет подача объявлений. Их можно разместить на множественных интернет-ресурсах или в газетах.

Разбраковка — ещё один выход, к которому прибегают владельцы повреждённых машин. Мастера, занимающиеся продажей, работают на условиях определённой процентной ставки и сами формируют цены на все механизмы. Стоимость деталей настолько занижается, что доход для автовладельца совершенно неощутим.

Какой бы способ ни выбрал хозяин авто, крайне важным этапом считается снятие транспортного средства с учёта в ГИБДД. Это необходимо сделать во избежание серьёзных проблем с представителями полиции.

Компания-скупщик лучший вариант для владельца пострадавшего автомобиля

Покупка аварийных автомобилей — прерогатива многих компаний Российской Федерации. Это прибыльный, хоть и довольно новый вид бизнеса.

Реализовывая продажу авто в подобную фирму, следует, прежде всего, связаться с её представителями. Это можно сделать лично либо воспользоваться телефонной связью. Водитель должен детально описать сотруднику особенности технического состояния транспортного средства, объём повреждённого участка. Посредством предоставленной информации подсчитывается примерная денежная сумма, которую скупщик может предложить клиенту.

На видео рассказано, как и кому выгодно продать битый автомобиль:

После этого собственник договаривается с работником компании о личной встрече, во время которой производится полная оценка машины, её составных деталей и выдвигается окончательная предлагаемая цена. Кстати, заранее проведённая процедура оценки другим, незаинтересованным экспертом спасёт владельца авто от потери некоторого количества денежных средств. Ведь всем давно известно о страсти скупщиков к занижению стоимости.

Чтобы активизировать процедуру продажи, хозяину авто потребуется представить следующие документы:

  • регистрационное свидетельство транспортного средства;
  • книга сервисного обслуживания;
  • генеральная доверенность;
  • техпаспорт и талон технического осмотра;
  • копия водительского паспорта.

При некоторых обстоятельствах требуются также ксерокопии вышеописанных документов. На этом сделку можно считать заключённой. Хозяин отдаёт сотруднику фирмы-скупщика наборы ключей от автомобиля и получает на руки оговорённую сумму. Дальнейшая судьба транспортного средства решается уже без участия бывшего автовладельца.

Продажа битого авто позволяет, в зависимости от индивидуальной ситуации, получить неплохой стартовый капитал, который можно использовать для покупки нового автомобиля. Не стоит оставлять автомобиль, не подлежащий реабилитации, пылиться и ржаветь в холодном гараже, лучше его продать в кратчайшие сроки. Так он принесёт хоть какую-то пользу автовладельцу.

 
Как продать битый автомобиль PDF Печать E-mail

Авария. Больница. Проблемы с ГАИ. Разбитая машина... Все это знакомо многим из нас, к сожалению. Но жизнь на этом не останавливается, необходимо дальше жить! Безусловно, это большой стресс, денежные потери, однако если посмотреть на все это с другой стороны, то может оказаться, что вам сказочно повезло, например в том, что вы остались в живых.

 

Когда судебные тяжбы и разбирательства утихают возникает несколько логических вопросов на которые нужно найти ответы: "Как продать битый автомобиль?", "Продавать авто после ДТП или ремонтировать?", а также "Стоит ли ремонтировать битую машину перед продажей или продать как есть?".

В этой статье я постараюсь дать ответы или как минимум помочь минимизировать ваши убытки, надеюсь, что после моих советов и умозаключений вы сможете взвесить все "за и против", и сделаете правильный вывод.

Итак, машина помята или полностью разбита, вы стоите перед выбором ремонт или продажа, продать как есть или восстановить? Для начала необходимо оценить сложность удара и всех повреждений. Для этого недостаточно просто посмотреть на машину или пощупать вмятину, нет, если у вас повреждения сводятся к тому, что помято крыло или есть пару царапин, то вопрос о продаже просто не стоит. Это повреждение косметическое и легко исправляется специалистами. Локальная шпаклевка кузова и восстановление лакокрасочного покрытия обойдется вам в несколько сотен долларов, и продавать машину только из-за этого по меньшей мере глупо.

Другое дело — серьезный боковой или лобовой удар. В таких случаях нужно быть осторожным и отнестись к этому подобающе. Дело в том, что элементы кузова: крылья, бампер, двери, вам починят без труда практически в любой мастерской, которая специализируется на этом. Дело в другом — не нарушена лигеометрия кузова, проще говоря "не повело" ли кузов (раму) и все его части? Проверить это "на глазок" нельзя, иногда даже несущественное отклонение чревато большими проблемами. Нарушение геометрии чревато множеством проблем, например:

  • Машину будет уводить в сторону во время движения;
  • Возможен неравномерный износ шин;
  • Неплотное прилегание дверей, капота, крыльев и других частей кузова;
  • И самое главное — в случае повторной аварии предугадать "поведение" такого кузова – невозможно. Из-за нарушения геометрии кузова удар не будет поглощаться равномерно, в результате кузов вместе с пассажирами может "сплющить" или сдавить "в гармошку".

Для того чтобы проверить нет ли увода в сторону, вам придется доставить вашу битую машину экспертам, которые при помощи специального оборудования и знаний смогут сделать заключение о целесообразности ремонта.

 

Бывают ситуации когда кузов "не повело", но ремонтировать машину после ДТП нет смысла. Например, когда имеются серьезные повреждения всех частей кузова, необходимо шпаклевать и красить более 80% поверхности автомобиля и т. д. В таком случае необходимо оценить сумму работ, для этого пригласите оценщика или эксперта, или того кто будет выполнять все эти работы. Если вам назовут сумму, которая равна половине стоимости вашей машины, лучше отказаться от ремонта. Его рентабельность сомнительна и дешевле будет купить новый автомобиль.

Не спешите сразу соглашаться с суммой, которую назовет мастер, потратьте время и пригласите второго специалиста, готового взяться за эту работу, порой разница бывает очень существенной. Если несколько экспертов пришли к выводу, что лучше будет продать битую машину, тогда рекомендую прислушаться и перейти к другому не менее важному вопросу как продать битый выгоднее, с минимальным убытком для себя и своего кошелька.

Вариант первый выкуп битых авто

Этот вариант, пожалуй, самый простой, но вместе с тем и самый невыгодный. Как правило, те кто покупает такие авто — либо "перекупы", либо ШРОТы, которые преследуют две цели: купить подешевле и продать подороже. Поэтому ждать "чудес" в этом случае не стоит, вам скорее всего, предложат "гроши" за вашу машину, или за то, что от нее осталось. Если машина битая, но все механизмы, кроме кузова в ней целы, не стоит спешить и прибегать к таким способам продажи машин после ДТП. Например, если вы разместите объявление о продаже отдельно двигателя или каких-то деталей от него, вы можете не только выгодно продать бытый автомобиль, но еще и неплохо заработать на нем. Однако, есть и неприятные моменты, такие как постоянная необходимость размещать и контролировать объявления, это может отнимать много времени, а иногда и денег. Здесь, как говорится, вам решать как лучше и выгоднее для вас будет.

Вариант второй продажа битых авто "как есть", то есть в том виде, в котором оно находится после аварии

 

Этот вариант очень противоречивый и имеет свои особенности. Прежде всего, существует проблема чисто психологическая, когда потенциальный покупатель видит ваш разбитый автомобиль, просто приходит в ужас и тут же отказывается покупать такую машину. С другой стороны некоторые, наоборот "за" такие продажи, поскольку в таком виде покупатель видит все больные места и знает, что его ждет при покупке такого авто. Важный нюанс — цена такого автомобиля, безусловно, будет ниже, чем, если бы вы потратились на ремонт и продали свою машину после аварии как новую, но об этом чуть позже. Не нужно думать, что битые автомобили никто не купит или, что битый автомобиль никому не нужен. Есть люди, которые например не имеют достаточно денег, чтобы купить новую машину, а в случае с авто после ДТП цена будет значительно ниже. Что касается внешнего вида, то даже и не очень эстетичный вид не смущает некоторых покупателей. Есть также те, кто зарабатывает на том, что покупает "проблемный" автомобиль, чинит его или просто находит покупателя, который готов купить машину после аварии и продает ее по выгодной цене с учетом своих интересов.

Вариант третий продать битый авто после предварительного ремонта

 

Этот способ сложно назвать гуманным, поскольку тот, кто его выбрал имеет одну цель — скрыть следы аварии и как можно выгоднее продать авто после ДТП. Хорошо, если все повреждения сводятся к банальным восстановительным работам лакокрасочного покрытия, но если это не так и вы пытаетесь скрыть более серьезные глобальные повреждения? Что тогда? Тогда вы ничем не отличаетесь от тех мошенников, которые наживаются на доверчивых покупателях. Дело, конечно, ваше, но выбирая такой способ продажи, вы должны быть готовы к тому, что однажды правда "вылезет наружу". Хорошо, если это произойдет во время проверки на СТО или ремонта, а если нет, и все вскроется во время аварии и погибнут люди, которые не подозревали о том, что машина уже не имеет былой прочности и что при ударе с ней происходит страшное... Тогда вам будет сложно позавидовать, потому что обманутый вами покупатель после пережитого может пойти на многое и разбирательств вам не избежать. Вас может ждать как физическая так и юридическая расправа, все может превратиться в новую проблему с судебными исками и разбирательствами.

Главной проблемой купли-продажи битых авто является — панический страх покупателей "купить кота в мешке". Продавая такой автомобиль, вам будет очень сложно доказать, что повреждения связаны только с погнутой дверкой или бампером, чаще всего до этого даже не доходит, покупатель убегает и вы остаетесь ни с чем. Что есть - то есть, действительно, купить битую машину после ДТП мечтают немногие, однако есть и понимающие люди, которые знают, что в машине бампер или дверь - не главное, а существенная скидка при этом наоборот делает такой автомобиль более выгодным для купли. Существует немало приборов, при помощи которых можно узнать бывал ли автомобиль в аварии или он абсолютно цел. Специалисты берут немало денег за такую экспертизу, однако оно того стоит, поэтому многие покупатели едут за машиной именно с такими "гуру", которые помогают избежать "кидалова".

 

В завершение хочу сделать кое-какие выводы...

Если вам все же довелось попасть в аварию и ваша машина серьезно пострадала, не отчаивайтесь, а поблагодарите Бога за то, что вы остались живы. Не рекомендую продавать бытое авто под видом целого, исключительно из человеческой точки зрения, как гласит народная мудрость: "На чужом несчастье — счастья не построишь!", да еще и грех на душу возьмете.

Возможно вам будет интересно, когда-то писал статью: Как распознать битые автомобили и не стать жертвой мошенников?

Вместо этого, лучше расскажите покупателю правду, не сомневайтесь такой найдется, главное приложить к этому максимум усилий. Разместите несколько объявлений на нескольких сайтах, в газете или досках объявления, не скупитесь на описание и фото (прочтите эту статью она вам поможет продать машину) пишите правду и проблем не будет.

 

Если после нескольких месяцев или лет вам так и не удалось продать битую машину — попробуйте реализовать ее частями. Не забудьте снять авто с учета и решить все "бумажные" вопросы. Если же и здесь вам не повезло, тогда выход один — выкуп битых авто. Подыщите подходящую фирму, договоритесь о встрече и заключите сделку.

В случае критических повреждений автомобиля, отсутствия времени, желания или возможности заниматься битым автомобилем, рекомендую сдать его на металлолом. В таком случае вы хоть что-то поимеете со своего четырехколесного товарища.

На этом у меня все. Спасибо

 
Авто магазины запчастей PDF Печать E-mail

Продажа запасных частей для любимых авто

Уже более 20 лет группа компаний «Русь-трейд» предлагает широкий ассортимент товаров и услуг по низким ценам. Более 100 000 наименований автозапчастей ждут своих владельцев в 11 мультибрендовых гипермаркетах Москвы, удобно расположенных от станций метро и основных магистралей.

Цены на запасные части для машин действительно самые низкие в Москве, так как мы напрямую сотрудничаем с производителями и крупнейшими поставщиками. А если автозапчасти купить в День рождения или сразу после покупки нового автомобиля, вам гарантирована хорошая скидка! Следите за информацией об акциях и распродажах и получайте приятные впечатления от сотрудничества!

Наши магазины представляют собой сеть из одиннадцати крупных центров, в каждом из которых представлены всевозможные аксессуары и качественные запасные части для автомобилей от всех известных мировых производителей. У нас вы найдете запчасти для отечественных авто ВАЗ (Нива), ГАЗ, УАЗ, Ока и для иномарок.

Магазины имеют удобное расположение и большую площадь торговых залов для того, чтобы вы могли все необходимые автомобильные запасные части купить в одной точке, сэкономив при этом драгоценное время. Наши магазины запчастей расположены во всех районах Москвы: ЮАОЮЗАОСЗАО. Кроме того вы можете посетить наш интернет-магазин и заказать зимние или зимние шины, диски, аккумуляторы, масла.

Качественный сервис приятно удивит покупателей: в магазинах «Автозапчасти» продажа товара осуществляется квалифицированными специалистами, которые всегда помогут с подбором нужной детали и посоветуют грамотное решение проблемы. Такую информацию, как стоимость запасных частей и их технологические характеристики, можно просмотреть и перед поездкой в магазин с помощью интернет-каталога, а также заказать доставку необходимого товара на дом.

«Русь Трейд» – простое решение автомобильных проблем.

 

 

 

 

 

 

В наших магазинах вы найдете:

Запчасти для ремонта автомобилей ВАЗ: двигателикппредуктор для ВАЗдля Нивы,раздаткамост.

Запчасти для ремонта автомобилей марки ГАЗ: двигателикппредукторы.

Автохимиюмасла в бочках по 208 литров20 литров

Автоаксессуары: антирадарывидеорегистраторынавигаторысигнализацииавтомагнитолы,мультимедиацентракустикуавтоинверторынаборы инструментов.

Заказывайте запчасти и расходники через наш интернет-магазин.

 
Еще статьи...
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>

Страница 1 из 11
Яндекс.Метрика